Utsläpp transporter och resor sverige
Transporternas klimatpverkan
Inrikes transporter står för cirka en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser. Om även utrikes sjöfart och flyg tas med, är andelen drygt 40 procent. Av inrikes transporter står vägtrafiken för drygt 90 procent av utsläppen.
Vägtrafikens stora andel av utsläppen beror på att fordonen fortfarande till största delen använder fossila drivmedel. Sambandet mellan bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp är enkelt: förbränning av en liter fossil bensin eller diesel ger mer än två kilogram fossil koldioxid. Och det finns ingen teknik för att rena bort koldioxidutsläpp från motorer.
Det är tre faktorer som bestämmer klimatpåverkan från vägtransporter:
- Trafikarbetet – hur mycket vi kör med våra fordon.
- Energianvändningen per kilometer – hur mycket bränsle fordonen förbrukar per kilometer.
- Andelen fossila bränslen – mängden fossil bensin och diesel i förhållande till förnybar energi.
Hur mycket energi ett fo
Kakor på
Dagens svenska transportsystem är fossilberoende. Användningen från fossila drivmedel påverkar klimatet och miljön genom för att bidra mot växthuseffekten, försämra luftkvaliteten inom städerna samt orsaka försurning i mark och vattendrag. I land står inhemsk transporter på grund av ungefär enstaka tredjedel från de totala utsläppen från växthusgaser. Inkluderar man även utsläpp ifrån utrikes transporter från svenska ekonomiska aktörer står dem transportrelaterade utsläppen för ungefär 43 andel av dem totala utsläppen.
Den här artikeln beskriver transportrelaterade utsläpp från växthusgaser ifrån olika svenska ekonomiska aktörer, oavsett fanns i världen de sker*.
Utsläppen från transporter, och därmed utmaningarna på grund av att minska utsläppen, skiljer sig åt mellan olika branscher. detta är transportbranschen, det önskar säga landtransportföretag, rederier, flygbolag samt post- och kurirverksamhet, som tillsammans med hushållen, som kör allt mer bil, liksom står till de största andelarna från växthusgasutsläppen. Tillsammans utgör dem 80 andel av dem totala transportrelaterade utsläppen.
Transportrelaterade växthusgasutsläpp från svenska ekonomiska aktörer (inrikes samt utrikes) per aggregerad bransch, S Klimat
Vi arbetar med att möjliggöra god tillgänglighet i ett hållbart samhälle, där minskad klimatpåverkan är en viktig del. Det gör vi både genom egna åtgärder och genom samarbete med andra.
Vi bidrar till klimatmålen med ökad transporteffektivitet, inte minst genom stora satsningar på järnväg och laddinfrastruktur för elfordon i glesbygd. Det är viktiga pusselbitar, med det mesta av det som krävs för att nå målen ligger utanför vårt mandat.
Vi bidrar genom att järnvägen rustas upp, moderniseras och byggs ut. Vi underlättar samverkan mellan olika trafikslag, främjar kollektivtrafik och samverkar med andra aktörer i samhällsplaneringen.
För att nå målen behövs också styrmedel. De kan antingen beslutas nationellt av regering och riksdag eller internationellt. Viktiga styrmedel är till exempel klimatkrav på fordon, fartyg och flygplan eller ekonomiska styrmedel.
I vår egen verksamhet arbetar vi med energieffektiva och mindre klimatpåverkande lösningar v

Klimat
Vi arbetar med att möjliggöra god tillgänglighet i ett hållbart samhälle, där minskad klimatpåverkan är en viktig del. Det gör vi både genom egna åtgärder och genom samarbete med andra.
Vi bidrar till klimatmålen med ökad transporteffektivitet, inte minst genom stora satsningar på järnväg och laddinfrastruktur för elfordon i glesbygd. Det är viktiga pusselbitar, med det mesta av det som krävs för att nå målen ligger utanför vårt mandat.
Vi bidrar genom att järnvägen rustas upp, moderniseras och byggs ut. Vi underlättar samverkan mellan olika trafikslag, främjar kollektivtrafik och samverkar med andra aktörer i samhällsplaneringen.
För att nå målen behövs också styrmedel. De kan antingen beslutas nationellt av regering och riksdag eller internationellt. Viktiga styrmedel är till exempel klimatkrav på fordon, fartyg och flygplan eller ekonomiska styrmedel.
I vår egen verksamhet arbetar vi med energieffektiva och mindre klimatpåverkande lösningar v